3D打印是如何为汽车工业做出贡献的！事实上，3D打印技术对于汽车行业而言，被认为是一个重大的游戏规则改变者。增材制造(AM)，或者我们称之为3D打印，3D打印已经在汽车工业里，为汽车设计 零配件创造出更轻、更强、更安全的产品，对比传统意义的设计和生产，具有更出色的稳健设计。
早期3D打印是作为原型工具使用的，但随着技术的进步，现在3D打印也直接应用于汽车工业制造。尽管3D打印的实时汽车零配件目前还无法直接应用于量产上，至少是短期内还无法实现。;然而，通过在制造业站稳脚跟，工业级3D打印已经开始在汽车行业里获得重要的地位。
3D打印或AM有潜力通过释放广泛的生产应用，为汽车行业的供应链做出巨大贡献。3D打印技术正在不断发展，变得更加经济可行。可以说，在不久的将来，随着3D打印技术的发展，企业将能够将3D打印带入量产化内部来支持工厂流程。
世界上弹性材料的引入为生产高质量、高精度、功能性3D打印技术提供了更多机会，这些技术甚至可以作为汽车的最终部件。现代3D打印汽车配件甚至可以提供容易定制的机会，提供高性能。本文将展示3D打印如何推动汽车行业的设计和为制造部门提供的几项创新。
第一章:3D打印机能为汽车行业做什么
十年间，用于制造简易汽车零部件的3D打印机已经从生产相对简单的原型到可选部件变成了一种完全离不开的设备，以一种有意义的方式改变了汽车行业。
现在工厂里的装配线，夹具等在汽车设计工作室和测试轨道等等，都由3D打印机生产复杂的零件，加强测量和测试，提供定制化解决方案，极快的加速了零部件周期在所有车辆开发方面的的时间。
如今在快速发展的汽车行业里，汽车行业面临着来自各个方面的要求:对更好、更新鲜、性能更好的汽车的要求，以及对优化生产、精简供应链和物流的要求。汽车零部件3D打印技术是帮助汽车行业应对这些挑战的唯一技术。
汽车零部件或增材制造(AM)的3D打印技术最近取得的进展，为汽车行业提供了新的、更坚固的设计、更轻、更安全的产品，同时降低了成本，缩短了交付时间。2015年的年度沃勒斯报告(Wohlers Report)指出，汽车行业占所有3D打印支出的16.1%。
随着汽车零部件3d打印化的普及。3D打印的应用范围不断增加和扩大，以下是一些具有高潜力的汽车公司使用该技术改进其产品的例子:
1：福特3d打印的高性能野马谢尔比GT500汽车配件
福特汽车公司是最早接受3D打印汽车零部件的公司之一，它在近30年前购买了三台3D打印机。
福特于2018年开设了先进制造中心，已采取措施将3D打印融入其产品开发和发展周期。现在，该公司正在寻找将3D打印技术用于制造应用的方法。
福特的最新车型——2020年Shelby GT500就是一个例子。2020年的谢尔比GT500据称是最先进的空气动力学野马，于2019年底销售。
一旦福特的工程团队选定了优秀的设计，他们就使用3D打印汽车零件来创建和测试原型。例如，团队打印并测试了十多个前分流柳条的设计，他们能够连续发送测试评估。
2：大众汽车欧罗巴使用3D打印制造工具。
大众汽车是多年来在公司内部使用3D打印自动化部件最多的公司之一。
2014年，该公司开始在葡萄牙的大众汽车工厂试用Ultimaker的桌面3D打印机来制造工具仪器。大众汽车已经将其模具生产几乎完全改变为使用3D打印，因为试点的成功，使用3D打印技术的应用带来的几个好处。大众汽车(Volkswagen Autoeuropa)的装配线全线使用了Ultimaker生产的的夹具。
3：XEV和Local Motors的3D打印汽车。
总部位于亚利桑那州的Local Motors是一家目标让3D打印整车成为可能的公司。2014年，该公司在国际制造展(ITMS)上宣布了首款3D打印电动汽车Strati，引起了轰动。该车是与辛辛那提公司和橡树岭国家实验室合作生产的。
Local Motors汽车公司只是众多追求3D打印汽车的例子之一。在汽车零部件3D打印机的帮助下，意大利汽车制造商XEV也在开发一款低速电动LSEV汽车。
3D打印规避供应链干扰:
大多数汽车制造商一般采用准时制生产。大量的零件在组装前到达生产线，以减少对昂贵的仓库空间的需求。如果制造商的供应链受到干扰，则极大的影响生产进程。3D打印技术则可以简化实行现场生产零件的过程。
3D打印技术研究和开发的迭代方面:
3D打印汽车设计已经为汽车制造商的研发带来了一些革命性的变化，可以缩短开发时间，交付传统方法无法实现的创新部件，并改善原型工作流程。快速的原型设计允许了更短的开发周期和减少完成部件的时间。
3d打印助力电动汽车崛起:
电动汽车作为一种“环保”的交通工具正获得消费者的认可。3D打印汽车配件的设计让工程师们重新思考如何快速为电动汽车制造配件，从而使他们能够以传统技术无法实现的方式生产零部件。也从而让这些致零件具有独特的几何形状和轻量化。
另一个可能通过工业3D打印使电动汽车产业发生革命性的变化是3D打印冷却套，作为一个热交换器。电动汽车的电池和马达会产生大量热量，尤其是在充电过程中。随着3D打印技术在汽车制造商中的广泛应用，3D打印技术将是未来改变这一现状代极具潜力的代表之一。
3D打印机的功能是在汽车工业下是如何演变的
最初几年，汽车行业里使用3D打印汽车零部件来制造原型，但后来他们用它来制造美观的零部件。虽然看起来不错，但它们不耐用。因此，人们开发出了更强大的汽车3D打印技术，如熔丝制造或FFF，可以作为原型和最终使用部件的一部分。
3D打印汽车配件在竞争中以大规模装载和一些较小的公司引领下占领市场。它帮助主导了一些项目的销售，快速的占有一定的市场份额。
加快产品开发
汽车3D打印技术为行业带来了显著的增长，并影响了一些设计、开发、增长和分销过程。这项技术以惊人的速度重塑了汽车行业。3D打印增材制造已经彻底改变了汽车行业。它增强了现有产品的功能和价值，并以各种方式创造新产品。
由于有了3D打印技术，汽车工业可以更快地生产原型机。更快地生产出可使用的零部件。在当今这个竞争激烈的时代，把生产速度提高一倍或两倍至关重要。3D打印机让此可能变为现实。人们依然可以依靠广泛的供应链，但在3D打印机的帮助下，能更快的在自己的工厂中拥有快速生产此类零部件的可能。这在当今大流行的情况下变得至关重要
各大汽车制造公司都在继续努力推动增材制造的发展，而汽车零部件3D打印机是其中的核心。新材料有助于开启新的应用。可能性变得无穷无尽。
更大的设计灵活性
由于3D打印技术是一层一层地打印制造零件，这个过程给了无数设计者更自由设计的机会。这样就有机会降低部件的重量和整车的整体重量。
由于3D打印机可以让生产者在开发阶段尝试多种选择和设计，从而获得最佳效率和更少的浪费。
制造商可以选择不断地进行设计更改，以帮助他们跟上市场需求，并保持领先地位。他们可以先创建一个虚拟原型，然后再创建一个实体原型，从而降低原型存在缺陷的可能性。在最初阶段，他们可以在3D打印机的帮助下创建各种选项，以确定他们的设计理念。
,可定制的
3D打印机先是在电脑中构建一个原型然后进行打印。快速的打印和现实化，期间可以对最终产品进行提前一定程度的改变。3D打印让更多的设计实现可能，使车辆更容易实行轻量化，提高燃油效率等。
一想到汽车生产，我们就会联想到大规模生产。它制造了数以百万计的同样复杂的生产线，然后组装到汽车上。随着3D打印汽车零部件的增加，各个行业可以在可控的成本下对不同级别的汽车进行定制。
3D打印技术是公司批量生产专业汽车的福音。这一过程有助于将定制的内饰特征整合到汽车中。客户可以从无穷无尽的个性化3D打印内部部件中进行选择。
设计和制造概念车
3D打印汽车车身零件和3D打印汽车内饰零件是一个革命性的概念。3D打印对在为概念车或测试车创建一次性的原型零件方面非常有用。这些打印操作应用于生产质量、打印速度和单位成本都具有成本效益的汽车零件。
3D打印创造概念车是一个相对较新的想法，已经席卷了汽车市场。许多公司已经发布了好几款概念车的3D打印文件。其中一些可以让你在家打印汽车模型。
虽然3D打印机打印出来的塑料模型只是在外观上与原版汽车相似，但这让人们不禁想知道我们离在家里打印出可用的汽车还有多远。概念车是基于增材制造的，它也可以加工真实的原型车和概念车。汽车零部件的3D打印可以一次一层地制造出更轻、更快和可定制的汽车。
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